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チェロキーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
25万円330万円
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中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
192 中古車掲載台数 6
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・ヒッチ・レザーS・アルミ・

    本体価格
    75万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/ETC2.0/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/純正18インチAW/革シート/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    257.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ 障害物センサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD JEEPラングラーゴビベージュ全塗装済 グリル&オバフェンマットブラック&下回り防錆塗装 KELLYGREED16インチアルミ OPEN カントリー R/T 本革 パワーシート 記録簿 新車取説保証書

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 後期モデル 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth ETC2.0 サイド・バックカメラ 電動リアゲート 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 17インチアルミ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    348.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    308.4万円

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    本体価格
    358万円

関東
87
155万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
21
140.6万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
5
220.8万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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チェロキーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  TT RSプラスクーペ
379.1万円522.3万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1995~3238 排気量(cc) 2480
177~272 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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