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チェロキーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アウディ  S1
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
190 中古車掲載台数 21
  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 特別仕様車200台限定 ブラックサンルーフ

    本体価格
    250万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ BSM 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC フルセグTV Bluetooth ヒーテッドドアミラー 純正17インチAW

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 社外ナビ/キーレス/クルコン/前後ドラレコ/サイドカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    63.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 Pシート 社外ナビ/バックカメラ サイドカメラ ルーフレール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 60周年アニバーサリー エディション

    本体価格
    240万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定車 禁煙 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    135万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ/CD/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    39.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パノラミックサンルーフ ハーフ革Pシート 地デジTVナビ Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 電動バックドア クリアランスソナー スマートキー プッシュE/Gスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート パワートランク パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

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    208万円

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    本体価格
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    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
86
153.5万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
20
141万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
5
220.8万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
7
236.9万円
関西
6
274.7万円
東海
2
244万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
261.5万円
中国
0
---
四国
0
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チェロキーとS1のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  S1
379.1万円522.3万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1995~3238 排気量(cc) 1984
177~272 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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