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チェロキーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   シトロエン  E-C4
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
197 中古車掲載台数 36
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 ベンチレーション ACC 純正ナビ シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト 電動リアゲート パドルシフト ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    208.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート/純正ナビ/シートベンチレーション/パワーバックドア/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 後期・限定150台・ACC・黒革エアシート・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・コーナーセンサー・純正18AW・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTVバックカメラ/ブラインドスポットモニター/前席パワーシート/ETC/Bluetooth/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ キーレス クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    126万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーンアシスト パークアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    90万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ロックケリー17インチアルミ トーヨータイヤ 7インチナビ フルセグTV Bluetooth サイドカメラ パートタイム4WD クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    85.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外アルミ・ルーフレール・カーキ・サイドカメラ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    335万円

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    472.6万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ クルコン バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • シトロエン E-C4 マックス 保証R11年3月 純正ナビ ETC ドラレコ前後 サンルーフ シートヒーター コーティング アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    408万円

関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
25
140.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円
地域別台数
関東
11
375.9万円
関西
2
384万円
東海
6
304.2万円
北海道
2
259万円
九州
5
424.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
319.3万円
中国
2
304万円
四国
0
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チェロキーの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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チェロキーとE-C4のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   シトロエン  E-C4
379.1万円522.3万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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