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チェロキーとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  アコードワゴン
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 21
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ BSM 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC フルセグTV Bluetooth ヒーテッドドアミラー 純正17インチAW

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/左サイド・リアカメラ/パーキングセンサー・パーキングアシスト/

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 認定中古車・Sモデル・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    279万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外アルミ・ルーフレール・カーキ・サイドカメラ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/ルーフレール/オートエアコン/電格ミラー/ミラーヒーター/FOG/

    本体価格
    112.4万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 1オーナー 100台限定車 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビTV リアカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド 純正19インチAW ETC

    本体価格
    199.4万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ハーフレザーシート ナビ フルセグ Bluetooth BFグッドリッチオールテレーン クルーズコントロール スマートキー HIDライト ヒッチメンバー&コンセント付

    本体価格
    83万円

  • ジープ チェロキー スポーツ ディーラー整備車両 整備記録簿パートタイム4WD XTREMEーJ17インチアルミ グッドイヤータイヤ8分山 SDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース HDMI ETC スペアキー

    本体価格
    65万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 2.4Lマルチエアエンジン 9速AT 8.4型Uコネクト/ナビTV/BT/Apple リアカメラ 前面衝突警告ブレーキ/車速追従ACC/斜後方感知 パワーリフトゲート バイキセノン アクティブパークアシスト スマートキー ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    112.5万円

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    77万円

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    128万円

関東
88
155.8万円
関西
17
136.7万円
東海
24
142.5万円
北海道
21
141.1万円
九州
13
171.1万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円
地域別台数
関東
10
123.2万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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チェロキーとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  アコードワゴン
379.1万円522.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1995~3238 排気量(cc) 1998~2354
177~272 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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