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チェロキーとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  アコードワゴン
VS
25万円300万円
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中古車相場 49.8万円179.8万円
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132 中古車掲載台数 21
  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200台限定車 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/禁煙車/純正ナビ/純正18インチアルミ/黒革シート/ETC/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    103.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグTVパワーシートハーフレザー4WDパワーバックドアETCバックカメラパドルシフト革巻きステアリングクルーズコントロールルーフレールLEDヘッドライトステアリングスイッチ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    216.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 車線逸脱警報 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール パークアシスト セレクスピードコントロール ロッキングリアディファレンシャル ヒルディセントコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 切替式4WD ナビ テレビ Bカメラ Sカメラ ETC クルコン Pシート レザーシート シートヒーター サンルーフ パワーバックドア HID オートライト スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    97.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD サイバーナビ フルセグTV bluetooth DVD再生 MKWアルミホイール BFグッドリッチATタイヤ ETC Bカメラ HID ルーフレール クルーズコントロール 360ドラレコ サイドカメラ ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 本革シート 社外DA バックカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 電動黒革 LED フルセグナビ ACC ETC

    本体価格
    169万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

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関東
52
150.2万円
関西
11
131.1万円
東海
19
156.5万円
北海道
13
131.4万円
九州
15
169.7万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
3
166.5万円
中国
2
115.5万円
四国
12
204.5万円
地域別台数
関東
10
110.6万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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チェロキーとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  アコードワゴン
379.1万円522.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1995~3238 排気量(cc) 1998~2354
177~272 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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