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チェロキーとビートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  ビート
VS
25万円300万円
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中古車相場 36.5万円350万円
ビートの相場表を見る
131 中古車掲載台数 115
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップカスタム レクセルホイールデスロックブラック17インチAW BFグッドリッチ All-Terrain ナビ地デジTV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200台限定車 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    217.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ナビ(Bluetooth対応) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ドラレコ オートクルーズ ETC オートエアコン アイドリングストップ 電動シート 電動リアゲート サンルーフ HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    179万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 200台限定車 黒革シート 18インチAW ACC Bluetooth バックカメラ スマートキー パワーバックドア ワンセグTV ETC 純正ナビ LEDライト アイドリングストップ 前席パワーシート 純正フロアマット パートタイム4WD

    本体価格
    179.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/黒革シート/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    192万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙 キーレスエントリー プッシュスタート ナビ バックカメラ パワーバックドア 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    178.3万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    113万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイール・トランクキャリア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 5速MT モモステ 純正トランクスポイラー 純正マフラーカッター 純正ブラックメーターパネル 純正マッドガード 純正13・14インチアルミ 幌オープン

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー モモステ シートカバー 旧スカイサウンドコンポ ノーマルコンディション リアウィング フロントフォグ MTRECエンジン 純正アルミ  純正フロアマット 幌破れ無し エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    59.8万円

関東
52
150.8万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
15
173万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
189.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
31
148.1万円
関西
33
124.9万円
東海
10
145.6万円
北海道
1
138.9万円
九州
19
104.5万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
118.3万円
中国
9
140万円
四国
4
85万円

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チェロキーとビートのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  ビート
379.1万円522.3万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1995~3238 排気量(cc) 656
177~272 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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