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チェロキーとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
134 中古車掲載台数 6
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザー 純正ナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ パワーシート パワートランクゲート

    本体価格
    200万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /本州関西仕入れ/5インチリフトアップ/後期型/グッドリッヂKO2オールテレーンタイヤ/ビードロックタイプアルミホイール/ブッシュワーカータイプオーバーフェンダー/メッキグリル/レザーステアリング/

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/バックカメラ/純正ナビ/パワーバックドア/電動シート/ETC/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチAW/黒革シート/ブラインドスポット

    本体価格
    276.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー グレー革シート

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    64万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD AppleCarPlay/白革/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パーキングアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/

    本体価格
    186.1万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ディスク再生 USB接続 障害物ソナー クルコン 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ハイリフト公認 ナビ テレビ ドラレコ ブルートゥース対応 本革パワーシート ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

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    150万円

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

関東
56
157.2万円
関西
8
121.3万円
東海
18
157.4万円
北海道
13
129.6万円
九州
14
169.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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チェロキーとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   いすゞ  ピアッツァネロ
379.1万円522.3万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1995~3238 排気量(cc) 1809
177~272 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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