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チェロキーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   マツダ  AZ-オフロード
VS
29万円355万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 15万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
140 中古車掲載台数 61
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 

    本体価格
    82万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    213.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ワンオーナー バックモニター シートヒーター パワーバックドア ヒーテッドドアミラー ルーフレール スマートキー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 20インチAW・ロックフォードスピーカー・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー レザーPシート シートヒーター HID ETC ACC 電動リアゲート

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ・レザーシート・パワーシート・エアバック・ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール USB入力端子 パワーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    231.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

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    本体価格
    34.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ミッション 3インチリフトアップ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ フォグランプ 電動格納ミラー スペアタイヤ 4WD切替 ABS

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    60.8万円

関東
55
155.2万円
関西
10
121.8万円
東海
18
151.7万円
北海道
15
128.3万円
九州
14
177.4万円
東北
10
160.8万円
北陸・甲信越
7
173.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
184.9万円
地域別台数
関東
9
47.8万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
14
53.7万円
九州
9
44.7万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
62.3万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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チェロキーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   マツダ  AZ-オフロード
379.1万円522.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~3238 排気量(cc) 658
177~272 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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