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チェロキーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
25万円330万円
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中古車相場 115.9万円1766.4万円
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165 中古車掲載台数 87
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 限定車 専用18AW&インテリアナビTV 整備一式付

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ユーザー買取車両・ディーラー車両・ブラックレザーシート・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・純正オーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ 障害物センサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /正規ディーラー車両/2インチリフトアップ/内装ベージュ/純正ブルー/メッキグリル/フロントメッキバンパー/リアメッキバンパー/デイトナホイール/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/クリアウィンカー/

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本格シート pc pw エアB ABS 禁煙 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    55万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ACC/パノラマサンルーフ/黒革エアシート/ナビ地デジ/Bカメラ/LEDライト/パーキングアシスト/パワーシート/ヒーター/クーラー/ベンチレーション/Appleカープレイ/前後センサー/電動ゲート/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    193.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 Pシート 社外ナビ/バックカメラ サイドカメラ ルーフレール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    120万円

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    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/黒革シート/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S アルジェントルナ/右H/19AW/6速AT/禁煙車/サンルーフ/茶革レザー/ウッドハンドル/BOSEサウンド/TV/バックカメラ/電動シート/ETC/記録簿あり(R6.12・R4.12・R3.01・R2.12・H30.12・H28.12・H26.12・H24.04)

    本体価格
    198万円

関東
69
147.3万円
関西
15
157.6万円
東海
24
140.8万円
北海道
16
128.6万円
九州
11
167.9万円
東北
11
186.7万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円
地域別台数
関東
40
408.4万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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チェロキーとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   マセラティ  クアトロポルテ
379.1万円522.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1995~3238 排気量(cc) 2979~3799
177~272 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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