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ルークスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジープ  チェロキー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
5896 中古車掲載台数 159
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年間保証付 9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライド ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側ハンズフリーオートスライド・カーナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビワンセグBT ETCドラレコ禁煙パワスラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 両側ASドア 前後ドラレコ AVM

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減 純正DA 全方位 片側電動 BT

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    162.5万円

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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 弊社オリジナルレトロ調カスタムチェロキー

    本体価格
    258.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KJチェロキールーフライト付き

    本体価格
    88.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ CarPlay 黒革

    本体価格
    264.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    117.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 革シート 純正AW サイドステップ外し可 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    109.3万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車サンルーフ純正ナビエアサスETC

    本体価格
    375.9万円

関東
1715
131万円
関西
742
132.1万円
東海
847
134万円
北海道
178
139万円
九州
1001
135.1万円
東北
536
133万円
北陸・甲信越
345
134.5万円
中国
304
128.5万円
四国
228
132.8万円
地域別台数
関東
70
185.9万円
関西
19
176万円
東海
24
187.5万円
北海道
18
178.7万円
九州
9
218.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円

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ルークスとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジープ  チェロキー
141.6万円245.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
659 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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