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ルークスとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  インフィニティQ45
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
3959 中古車掲載台数 22
  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 純正9型ナビ地デジ360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ルークス S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラビュー 両側オートドア

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ 1年保証付/禁煙/ナビTV/天吊モニター/Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 自社分割/サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    168万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    95万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    146万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ レザーシート BBS16AW

    本体価格
    150万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

    本体価格
    108万円

関東
1028
120.2万円
関西
598
125.7万円
東海
633
138.5万円
北海道
124
120.6万円
九州
674
118.1万円
東北
274
120.2万円
北陸・甲信越
225
120.9万円
中国
260
122.9万円
四国
143
117.3万円
地域別台数
関東
5
176万円
関西
7
129.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
143.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

ルークスの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ルークスとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  インフィニティQ45
141.6万円245.4万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
659 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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