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チェロキーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとラティオの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  ラティオ
VS
37.7万円400万円
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中古車相場 24.8万円84万円
ラティオの相場表を見る
151 中古車掲載台数 28
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 CarPlay ACC LKA BSM 温冷シート

    本体価格
    283.8万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 限定 ナビTV Bモニ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定150台パノラミックサンルーフ

    本体価格
    354万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 黒デイトナW新品ATタイヤナビ&TV 整備付

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/

    本体価格
    334.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙純正ナビTVバックカメラパワーゲート

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/黒革シート/Bカメラ/パドル/

    本体価格
    337.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒーター付革パワーシート ナビ  TV ETC

    本体価格
    119.5万円

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    48.1万円

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

関東
59
184.8万円
関西
15
178.1万円
東海
36
179.2万円
北海道
13
174.2万円
九州
10
230.2万円
東北
4
177.2万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
167.9万円
地域別台数
関東
8
43.8万円
関西
5
43.5万円
東海
3
49.5万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
2
41.4万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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チェロキーとラティオのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  ラティオ
379.1万円522.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~3238 排気量(cc) 1198
177~272 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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