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チェロキーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   トヨタ  クラウンセダン
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 80
  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD レネゲード・走行4.0万キロ・1オーナー車・禁煙・カギ2本・記録簿12枚・取説・ETC・ルーフキャリア・クルーズコントロール・純正16インチアルミ・CDデッキ

    本体価格
    66.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/ETC2.0/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/純正18インチAW/革シート/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    257.9万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定車 特別仕様エコグリーンパールコート アクティブドライブ・ロック ボンネットデカール ブラックアルミホイール アダプティブクルーズコントロール レーンキープ リアリクライニングシート

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ/CD/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    39.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバ-j乗車定員4人 ラフカントリー4インチリフトアップカスタム ミッキートンプソン16インチAW+MUDーT 前後メッキバンパー USテール DVDモニター 点検整備記録簿14枚 XJチェロキーファイナルモデル!

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 障害物ソナー シートヒーター 電動リアゲート 18インチアルミ HIDライト ブラインドスポット

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 社外ナビ/キーレス/クルコン/前後ドラレコ/サイドカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    63.8万円

  • ジープ チェロキー ジープチェロキー スポーツ 4WD・全塗装 リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・フロントレカロシート・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・本州仕入

    本体価格
    87万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正TV/パワーバックドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW/スペアキー

    本体価格
    199万円

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    77万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    158.8万円

関東
89
156万円
関西
17
149.5万円
東海
24
142.2万円
北海道
21
141.1万円
九州
13
171.1万円
東北
9
189.7万円
北陸・甲信越
5
217万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円
地域別台数
関東
16
110.6万円
関西
8
108.5万円
東海
23
132.7万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
124.5万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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チェロキーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  クラウンセダン
379.1万円522.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995~3238 排気量(cc) 1988~1998
177~272 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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