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C-HRとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
VS
90万円390万円
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中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 168
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 特別仕様車 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能付 フルセグ 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ シートヒーター ハーフレザーシート オートホールド

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレーオーディオ・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・クルコン・トヨタセーフティーセンス・スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/バックカメラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    191万円

関東
511
195.6万円
関西
219
198.5万円
東海
436
187.5万円
北海道
54
195.8万円
九州
347
188.2万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
126
194.7万円
中国
143
190.6万円
四国
79
205.3万円
地域別台数
関東
72
146.8万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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C-HRとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
229万円315.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~3238
98~116 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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