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グランドチェロキーとS8を比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとS8の中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S8
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
411 中古車掲載台数 25
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 毎年分ディーラー記録簿 禁煙 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車輌 レザーシート 禁煙

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD フルセグTV ルーフレール パワーシート

    本体価格
    318.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 黒革シート Pバックドア ACC B/S/Fカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    751.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証/ナビTV/Bカメラ/Pシート

    本体価格
    184万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 18アルミ

    本体価格
    799.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD D車 黒革 SR ナビTV 20AW BREMBO 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ユーザー下取り車 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ディーラー車 ワンオーナー ナビ 地デジ

    本体価格
    122.2万円

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  • アウディ S8 5.2 4WD ベースグレード 4WD シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    420万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

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    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

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  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト&コンフォートP黒革SR 禁煙

    本体価格
    818万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    888万円

関東
178
390.6万円
関西
44
431.5万円
東海
81
389.3万円
北海道
23
351.4万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
25
469.6万円
中国
16
630.4万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとS8のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S8
785万円1227万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995 排気量(cc) 3996
272 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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