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グランドチェロキーとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 198万円495万円
アルファ75の相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 記録簿 ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ エアサス アルミ パワーバックドア スマートキー ETC 4WD

    本体価格
    152.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルーズコントロール パドルシフト 電動シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ 純正AWサマータイヤ付き アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    214.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 4WD FUEL20インチホイール MONSTAマッドタイヤ GIギアポケットスタイルオーバーフェンダー 黒シートカバー スマートキー プッシュスタート バックカメラ S・Fカメラ

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト シートメモリー ブラインドスポットモニター フルセグTV AppleCarPlay 電動テールゲート ETC

    本体価格
    318万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 4WD クルーズコントロール ナビ テレビ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー BLUETOOTHオーディオ パワーシート 8速AT ETC

    本体価格
    159万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 4xe 

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD ドラレコ レーダー探知機 ETC フルセグTV 前後シートヒーター サイドステップ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー AppleCarPlay メモリーシート パワーバックドア

    本体価格
    370万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー 純正ナビTV フロントカメラ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール ヒルスタートアシスト USB接続 スマートキー イモビライザー ディスチャージ フォグランプ

    本体価格
    178.2万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 社外18アルミ プラグインハイブリッド 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 10.1インチナビ ETC2.0 アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    751.6万円

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    198万円

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    本体価格
    495万円

関東
124
288.5万円
関西
30
319.6万円
東海
50
271.7万円
北海道
23
256.1万円
九州
18
386.6万円
東北
13
325.6万円
北陸・甲信越
9
405.5万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとアルファ75のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アルファ ロメオ  アルファ75
785万円1227万円 新車時価格 358万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1995 排気量(cc) 1961~2492
272 最高出力(馬力) 145~155
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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