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グランドチェロキーと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  488スパイダー
VS
48万円1050万円
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中古車相場 2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 45
  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD クルコン 社外ナビ 地デジ 純正18インチAW

    本体価格
    102.4万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期マイナーチェンジ後モデル

    本体価格
    148万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古 ワンオーナー禁煙車 地デジ

    本体価格
    206.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期 1オーナー パワートランク 革シート

    本体価格
    154万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマサンルーフ/SRT8タイプ22インチ

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    778万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 ナビ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ サイドステップ ETC

    本体価格
    217万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 110台限定車 後期型 正規ディーラー車

    本体価格
    234万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オ-ナ-CarPlay地デジBluetooth電動シ-ト

    本体価格
    385.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3612万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 LED Fリフター ビアンコフジ

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  • フェラーリ 488スパイダー 正規ディーラー車 

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 特注カラー/リフター/レーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフティング OPチタン OPカーボン

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3480万円

関東
162
359.7万円
関西
41
447.2万円
東海
53
308.1万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
444.4万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
9
3505.6万円
関西
11
3280.4万円
東海
14
3501.3万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円

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グランドチェロキーと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  488スパイダー
785万円1227万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1995 排気量(cc) 3902
272 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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