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シビックタイプRとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドチェロキー
VS
72.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
572 中古車掲載台数 314
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 ターボ クリフォードセキュリティ ナビTV バックカメラ Fドラレコ ETC 無限シフトノブ 純正20インチアルミ 専用brembo 専用スポーツシート カーボン調ドアミラーカバー 1年毎ディーラー記録簿付

    本体価格
    382.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー Bカメラ ホンダセンシング 専用シート フルLEDヘッドランプ 純正19インチAW 専用サスペンション Brenbo製ディスクブレーキ ETC2.0

    本体価格
    615.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BBSアルミ 社外ダウンサス 無限シフト

    本体価格
    433万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグTV/HID/ETC/ツイーター

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正コネクトナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 純正19アルミ オプションフロアマット  レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/6MT/フルノーマル/走行52355キロ/記録簿/純正18インチアルミ/ブレンボブレーキ/専用サス/純正エアロ/純正マフラー/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X EK9 エアコン内装フル装備

    本体価格
    365万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証6速MTナビDレコRカメETC地デジBT

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 赤レカロシート2脚!!零1000チャンバー!!ゼロファイターエキマニ&マフラー!!レイズボルクレーシングTE37アルミ!!社外純正形状FRPボンネット!!

    本体価格
    420万円

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  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth ヒルスタートアシスト クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター パワーシート 200台限定車

    本体価格
    157.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 CarPlay ACC 純ナビ Bカメラ TV エアサス 前後ドラレコ オートテールゲート 衝突軽減ブレーキ レーンセンス ブラインドスポット ベンチレーション シートヒーター パワーシート スマートキー HIDライト

    本体価格
    315.7万円

関東
206
435.6万円
関西
96
448.8万円
東海
125
470.5万円
北海道
11
446.7万円
九州
53
486.3万円
東北
18
543.5万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
474.5万円
四国
21
506.6万円
地域別台数
関東
136
295.1万円
関西
37
342.6万円
東海
55
289.9万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.6万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
490.9万円
中国
7
386.3万円
四国
14
311.1万円

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ホンダ  シビックタイプR   ジープ  グランドチェロキー
499.7万円618万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1995 排気量(cc) 1995
330 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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