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グランドチェロキーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
312 中古車掲載台数 4
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD クルーズコントロール バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート Bluetooth HIDヘッド スマートキー 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル バネサス ナビ ブルートゥース Bカメラ スマートキー 禁煙車 クルーズコントロール HID ETC 記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール エアサス 純正ナビ 地デジ CarPlay Bluetooth 黒革 シートヒーター エアシート ステアリングヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    294.7万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ACC 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター ベンチレーター パワーシート キセノンヘッドライト オートライト パーキングアシスト レーンアシスト BSM 純正18インチAW ETC

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 後期モデル Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    125万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1年保証付 黒革 F&S&Bカメ 電動トランク

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 152台限定 エアサス ACC BSM LKA ハーフレザーシート シートヒーター エアシート ナビ TV BT 前後カメラ パドルシフト パワーバックドア ステアリングヒーター 自動駐車

    本体価格
    382万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・

    本体価格
    400万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド スペシャルエディション 4WD 登録済み未使用車 ドライブレコーダー 認定中古車 禁煙車 地上デジタルチューナ

    本体価格
    825.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ミラーリング

    本体価格
    273.1万円

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    263.8万円

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    本体価格
    283万円

関東
133
296.1万円
関西
37
358.4万円
東海
54
287.8万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マツダ  ロードスタークーペ
785万円1227万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1995 排気量(cc) 1597~1839
272 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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