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グランドチェロキーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  スクラムトラック
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 15万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 208
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革 サンルーフ 電動リアゲート ナビ ドラレコ Bluetooth フルセグTV 音楽録音 ETC エアサス車 クルーズコントロール 電動シート キーレス ステアリングヒーター 障害物センサー

    本体価格
    90万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ジープ グランドチェロキー 4WD 左ハンドル 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリータイヤ オーバーフェンダーキット サンルーフ 本革Pシート シートヒーター&メモリー機能 ナビTV プッシュエンジンスターター

    本体価格
    139万円

  • ジープ グランドチェロキー Limited 認定中古車/1オーナー/サンルーフ/LEDヘッドライト/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    479万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・4WD・ETC

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純正HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay アイドリングストップ 革シート ウィンカーミラー ACC パーキングアシスト プッシュスタート シートヒータ

    本体価格
    371.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト 純正18インチAW パワーシート シートヒーター ステアスイッチ オートクルーズ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    133.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 限定車 ハーフレザー エアサス

    本体価格
    204万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ワンオーナー ハーフレザー Uコネクトナビ CarPlay フルセグ Bluetooth シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 障害物ソナー クルコン 20インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビTV 22AW

    本体価格
    138.8万円

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    59.1万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
132
296.4万円
関西
37
358.9万円
東海
54
287.8万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
37
93.4万円
関西
42
102.7万円
東海
27
81.5万円
北海道
9
146.3万円
九州
37
74.6万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
15
97.4万円
中国
22
97.2万円
四国
8
64.3万円

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  スクラムトラック
785万円1227万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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