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パッソとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ジープ  グランドチェロキー
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
2384 中古車掲載台数 313
  • トヨタ パッソ 1.0 X S キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全国保証付 後期モデル スマートアシストIII コーナーセンサー 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ オートライト ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー2個付 禁煙車

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 本州仕入 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト2 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビ フルセグ DVD CD キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ABS スマートキー エアコン パワステ パワーウィンドウ 冬タイヤ積込

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ/ワンセグTV/バックモニター/コーナーセンサー/純正ドライブレコーダー/スマートアシスト3/オートハイビーム/車線逸脱警報システム/プッシュスタート&スマートキー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビTVバックモニターETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    148.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド エアサスペンション装着車 4WD 黒本革パワーシート/全席シートヒーター HDDナビ/TV/CD/DVD/Mサーバー/SBカメラ/ETC 電動バックドア 純正HID(キセノンヘッド)・フォグ DUNEMAX/18インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート/シートヒーター/パワーシート/アルパインHDDナビ/バックモニター/フルセグTV/DVDビデオ/キセノンヘッドライト/F&Dカメラ/クルーズコントロール/電子キー/純正18インチアルミ

    本体価格
    94.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD プラグインハイブリッド・ドライブレコーダー付き・エアサスペンション・サンルーフ付き

    本体価格
    705.5万円

関東
572
75.1万円
関西
282
68.9万円
東海
287
71.5万円
北海道
175
83.2万円
九州
299
68.9万円
東北
303
78.1万円
北陸・甲信越
231
77.7万円
中国
158
77.2万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
134
295.7万円
関西
37
346.6万円
東海
55
286万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.8万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
17
492.4万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円

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パッソとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  グランドチェロキー
115万円191.3万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
996 排気量(cc) 1995
69 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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