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グランドチェロキーとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  マークII
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 35万円639万円
マークIIの相場表を見る
282 中古車掲載台数 189
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 革シート LEDライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒータ-&クーラー ステアリングヒーター 純正ナビ ALPINE製スピーカー AppleCarPlay サミットリザーブAW サンルーフ 認定中古車保証付

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純HDDナビ 4WD Bカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーゲート/サイドステップ/ルーフレール/オートライト/FOG/18AW/

    本体価格
    198.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD UconnectナビフルセグTVBluetoothブラックレザーシートシートヒーターベンチレーション前席パワーシート運転席メモリー機能バックサイドフロントカメラパワーバックドアステアリングヒーター

    本体価格
    286.2万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ツインサンルーフ/黒革ハーフレザー/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/前&横&後カメラ/フルセグ/ETC/電動リアゲート/パワーシート/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    278万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD CARPLAY 禁煙車 バックカメラ エアサス クルーズコントロール ハーフレザー 電動シート ETC フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD シートカバー 純正ナビ Bluetooth対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付 10.1インチナビ Apple Car Play Android Auto 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正18インチアルミホイール スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    518万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 Uコネクトナビ フルセグ 電動リアゲート Bluetooth ドラレコ サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー DVD再生 HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

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    39万円

関東
119
283.5万円
関西
31
317万円
東海
55
281.1万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.9万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
9
355.4万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
63
193.9万円
関西
14
165.8万円
東海
38
201.2万円
北海道
17
191.2万円
九州
20
208.3万円
東北
8
136.3万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
17
229.7万円
四国
7
136.5万円

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グランドチェロキーとマークIIのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  マークII
785万円1227万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
1995 排気量(cc) 1988~2491
272 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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