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A1スポーツバックとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとパトリオットの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ジープ  パトリオット
VS
40万円428万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
207 中古車掲載台数 63
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アウディデーターアダプター TVチューナー スマートフォンインターフェース シートヒーター アダプタブルクルーズ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビ コンビニエンス アシスタンスPKG

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 禁煙車 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth USB 6スピーカー ETC2.0 AUDIプレセンス LEDヘッド 純正16AW

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビエンスパッケージ/アシスタンスパッケージ/10.1インチフルセグナビ/リアビューカメラ/10.25インチ液晶メーター/シートヒーター/アダプティブクルーズアシスト/LEDヘッドランプ/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    170万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション Audi認定中古車 限定車 citycarver limited edition (シティカーバーリミテッドエディション) 限定17インチAW ブラックアピアランスパッケージ  認定中古車保証1年

    本体価格
    269万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 500台限定車 純正ナビ ETC ドラレコ 禁煙車 社外ドラレコ CD SD Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト リモコンキー プッシュスタート 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    91.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    338万円

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    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 前後バンパーマッドブラック塗装 17インチAWマッドブラック塗装 ルーフレール ETC

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
68
215.2万円
関西
50
235.3万円
東海
30
211.8万円
北海道
5
227.4万円
九州
23
173.3万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
230万円
中国
8
251.4万円
四国
5
254.2万円
地域別台数
関東
16
103.3万円
関西
4
55万円
東海
19
112.4万円
北海道
4
94.8万円
九州
9
96.2万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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A1スポーツバックとパトリオットのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ジープ  パトリオット
294万円483万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
999~1497 排気量(cc) 1998~2359
95~150 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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