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ムーヴキャンバスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
6881 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 両側パワスラ Bluetooth エンスタ ルーフキャリア アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車 全方位カメラパノラマモニター 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 両側パワースライドドア メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD LEDフォグ

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 前後障害物センサー アイドルストップ 禁煙 Bカメラ パワーウインドウ セキュリティアラーム フルフラット スマートキープッシュスタート カーテンエアバック PS キーフリーキー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 車線逸脱警報機能・衝突回避支援ブレーキ機能・誤発進抑制制御機能・VSC & TRC(横滑り防止機能&トラクションコントロール)・UV&IRカットガラス(フロント)・プライバシーガラス(リヤ)

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 社外ワンセグナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト LEDヘッドアライト プッシュスタート スマキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    96.8万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車輌 RADIAL M/T新品タイヤ 17インチAWホイール 革シート サイドカメラ ルーフレール

    本体価格
    127万円

関東
1602
134.9万円
関西
867
133.8万円
東海
1061
135.9万円
北海道
270
140.8万円
九州
1083
131.1万円
東北
597
141.5万円
北陸・甲信越
507
131.1万円
中国
594
135.3万円
四国
300
138.8万円
地域別台数
関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
17
113.6万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
146.3万円200.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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