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500(チンクエチェント)とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
VS
12万円356.5万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
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897 中古車掲載台数 64
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1.2ポップ

    本体価格
    100.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル ディスプレイオーディオ ETC パノラマルーフ 限定100台

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT 社外オーディオ 社外14インチアルミホイール キーレス ドライブレコーダー 前後フォグライト ターボ

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay ETC車載器 チェックファブリックシート Bluetooth再生 USBポート アイボリー革巻ステアリングホイール バニティミラー ノーマルルーフ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDディライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート イタリアバッチ アイドリングストップ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    115.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 スポーツ 16V 車検令和8年3月 スポーツサスペンション 社外アルミ ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 禁煙車 レザーシート サンルーフ アップルカープレイ ブルートゥース USB キセノンライト 純正アルミホイール ドライブレコーダー バックセンサー 安心ロング保証

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 限定200 HIDヘッドライト ESC(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付) FPS(火災防止装置)

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サンルーフ シートヒーター バックカメラ クルコン Sカメラ  本革 Bluetooth接続 記録簿 電格ミラー 禁煙 ABS ルーフレール パワーウィンドウ HDDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    64万円

関東
246
116.1万円
関西
180
121.6万円
東海
149
131.1万円
北海道
32
125.3万円
九州
110
111.3万円
東北
61
100.7万円
北陸・甲信越
52
128.4万円
中国
46
131.6万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
16
102.8万円
関西
4
55万円
東海
19
114.1万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジープ  パトリオット
179万円344万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2359
69~100 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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