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パトリオットと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   フィアット  500X
VS
39.9万円178万円
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中古車相場 29万円393.1万円
500Xの相場表を見る
62 中古車掲載台数 187
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 検 2年/ナビ/Bカメ/ETC/レベライザー/フォグ/Rフォグ/Dバイザー/DVD/電格ミラー/MTモード/ルーフレール/キーレス/17AW

    本体価格
    50万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート オリジナルグリル 純正マットブラックホイール MUDSTAR新品新品ブロックタイヤ シートヒーター 社外ナビ ETC ルーフレール サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD オートローン対応/本州仕入/バックカメラ/ETC/新品ホイール/新品ルーフラック/地デジTV

    本体価格
    54万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV

    本体価格
    95万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD BOSTONスピーカー・ETC・パワーシート・キーレス・サイドカメラ・黒革シート・クルーズコントロール・シートヒーター・社外16インチアルミホイール・

    本体価格
    44.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 本革・ナビ・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    135万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ バックモニター レザーシート パワーシート ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール ルーフレール キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    142万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ジープ純正アールC/Cペイント・サンルーフ・本革シート・ワイドディスプレイオーディオ・Bluetooth・ETC・バックサイドカメラ

    本体価格
    125万円

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    238.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車/禁煙車/黒革シート/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/USBポート/ETC/アルミ/オートライト/元当社試乗車

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス クルコン Bカメラ シートヒーター  社外ナビ フルセグ

    本体価格
    123.9万円

  • フィアット 500X セーフティパッケージ クルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 LED Bカメラ

    本体価格
    139万円

関東
13
101.1万円
関西
6
67.1万円
東海
16
116.2万円
北海道
6
75.8万円
九州
8
119万円
東北
4
68.3万円
北陸・甲信越
9
114.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
53
154.6万円
関西
28
147.6万円
東海
35
157.2万円
北海道
7
185.3万円
九州
18
136.9万円
東北
19
133万円
北陸・甲信越
17
177.1万円
中国
7
145.6万円
四国
3
236万円

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パトリオットと500Xのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フィアット  500X
258万円338.1万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1368
156~170 最高出力(馬力) 140~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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