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デリカミニとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ジープ  パトリオット
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 72
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド シートヒーター クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    225.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ワンオーナー 三菱e-Assist シートヒーター パワースライドドア ISTOP  純正9インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ルーフレール 社外14AW

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2WD 禁煙 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ マイパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター デジタルルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様 弊社社有車 マイパイロット

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートカバー ドアバイザー ターボ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    200.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制 ヒルディセントコントロール

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD フロアマット/エクシードバイザー付

    本体価格
    218.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ・ドライブレコーダー・マイパイロット

    本体価格
    219.8万円

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    179.8万円

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    138万円

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    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車輌 RADIAL M/T新品タイヤ 17インチAWホイール 革シート サイドカメラ ルーフレール

    本体価格
    127万円

関東
472
211.8万円
関西
388
204.6万円
東海
360
206.8万円
北海道
142
226.5万円
九州
250
204.8万円
東北
186
216.5万円
北陸・甲信越
140
217.3万円
中国
226
203.8万円
四国
114
189.6万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
6
72.9万円
東海
18
109.3万円
北海道
7
81.1万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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デリカミニとパトリオットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジープ  パトリオット
196.5万円290.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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