| ジープ パトリオット | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～179万円
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中古車相場 |
30万円～268万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ パトリオット | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 258万円～338.1万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 156～170 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8） |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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