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ランドクルーザー200とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ジープ  パトリオット
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
152 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ZX 本革シート トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 前後モデリスタエアロ メーカーマルチナビ 全方位カメラ 黒革レザーシート シートヒーター・クーラー サンルーフ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 禁煙 中期 モデリスタエアロキット OPパワーバックドア サンルーフ 黒レザー 20インチアルミ シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター センターデフロック カロッツェリアナビ Bluetooth

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ/WALDジャレット24インチAW/WALDサイド出しマフラー/サンルーフ/ルーフレール/純正メーカーナビ/全周囲モニター/電動パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD メーカーナビTV フロント・サイド・バックカメラ ソナー クルコン ETC スマートキー2本 8人乗 シートカバー コンビハンドル アルパイン後席モニター AC100V

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ワンオーナー 本州仕入 寒冷地仕様 レグザーニ24アルミ ガナドール4本マフラー 本革シート ビルシュタインローダウン 3眼ヘッドライト 社外LEDテール エアロ メーカーマルチ 車内&車外イルミネーション 地デジ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトアップ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD JAOSスタイリングキット ARBラック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 2年保証 前後モデリスタ ルーフレール LINKSベッドキット パノラマモニター サンルーフ シートエアコン ハンドルヒーター パワーバックドア クールボックス 前後ドラレコ レーダー 車庫保管

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    88万円

関東
62
589.8万円
関西
9
539.3万円
東海
19
432.2万円
北海道
35
487.3万円
九州
6
416.1万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
7
390.2万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ランドクルーザー200とパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ジープ  パトリオット
435万円723.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4608~4663 排気量(cc) 1998~2359
288~318 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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