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レネゲードとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 9.8万円148万円
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551 中古車掲載台数 348
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209.7万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 100台限定車・後期・黒本革・AppleCarPlay・純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・ACC・バックカメラ・ステアリングヒーター・レーンキープ・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 正規ディーラー車 KMC XDシリーズ16インチ beatsサウンド クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 障害物センサー Bluetooth オートエアコン ETC 電子パーキングブレーキ AM FM

    本体価格
    82.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD ETC2.0 純正ナビ LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    421万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    234.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ルーフキャリア/オールテレインT/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒レザーシート パワーシート パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト Apple CarPlay Android Auto LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き 10.1インチタッチパネルモニター 純正1インチAW シートヒーター ステアリングヒート

    本体価格
    458万円

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関東
166
278.4万円
関西
64
259.8万円
東海
107
277.2万円
北海道
19
202.1万円
九州
65
239.8万円
東北
37
250.1万円
北陸・甲信越
38
257.9万円
中国
27
233.9万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
98
41万円
関西
29
48.8万円
東海
48
44.9万円
北海道
15
47.8万円
九州
68
45.7万円
東北
18
39.8万円
北陸・甲信越
23
54.2万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円

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レネゲードとアクティバンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
279.7万円640万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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