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レネゲードとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
539 中古車掲載台数 16
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 認定中古車 ハイブリッド車

    本体価格
    459万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー・スマートキー・障害物センサー・CarPlay対応・Bluetooth接続・Bカメラ装備・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 9インチナビ TV 黒革 ETC AW HID

    本体価格
    85.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付き 弊社元社用車 純正17インチアルミホイール 1300CCターボ LEDヘッドライト 純正8.4インチナビ バックカメラ ETC2.0 ACC搭載 オートヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 自動パーキング パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車/MHEV/Uconnect5 10.1インチ純正モニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックカメラ/黒革シート/運転席電動シート/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 LED レザー

    本体価格
    429万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減システム Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/純正ナビ/純正ホイール/AppleCarPlay/スマートキー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    358万円

関東
159
278.4万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.6万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
11
289.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ジャガー  XKコンバーチブル
279.7万円640万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1331~2359 排気量(cc) 4196~4999
131~179 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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