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CX-60とレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジープ  レネゲード
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 508
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    333.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 当社デモアップ ブラックレザー

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革・電動ゲート・本州仕入・全周囲・12.3型マツダコネクト・Apple carplay・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC・LEDライト

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bt 全方位カメラ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ BOSE 360°モニター BSM HUD 12.3インチディスプレイ ナッパレザー シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター パワーバックドア AC100V

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ホワイトナッパレザー サンルーフ ナビSD ETC 前後ドラレコ 下廻りサビ防止塗装 DEA無

    本体価格
    424.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/マツダコネクトナビTV/360カメラ/BOSEサウンド/ドラレコ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/黒革/パワーシート/シートベンチレーション/ステアヒーター/パワーバックドア/LEDライト/USB/ワンオーナー

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /茨城県/ガリバー日立田尻店

    本体価格
    311.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°シースルービュー BOSE

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー シースルービュー BOSE

    本体価格
    309.8万円

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    215.4万円

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    本体価格
    223万円

関東
316
349万円
関西
128
340万円
東海
185
346.4万円
北海道
44
349.3万円
九州
129
333.2万円
東北
57
351.5万円
北陸・甲信越
107
350.6万円
中国
67
332.3万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
175
276.5万円
関西
61
236万円
東海
104
264.4万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.2万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
27
238.8万円
四国
23
261.4万円

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マツダ  CX-60   ジープ  レネゲード
299.2万円646.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~2359
188~254 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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