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レネゲードとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   三菱  eKスポーツ
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
501 中古車掲載台数 60
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ポータブルナビ/革シート/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様車 18インチグロスブラックアルミホイール ブラックバッヂ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    281万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンス LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318.7万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 限定車 1オーナー 純正19インチホイール付 Carplay Bカメ

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ルーフレール/スマートキー/リアセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/Bluetooth/禁煙車/プッシュスタート/社外7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    148.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 AppleCarPlay 地デジ視聴可 Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ヒーテッドステアリングホイール ETC2.0 オールテレーンタイヤ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 社外ナビ デジタルTV バックモニター 純正17インチAW フォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ BSM ドラレコ 電格ドアミラー スマートキー ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    212.1万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ フルエアロ 社外メモリーナビ・TV

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    39万円

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    14.2万円

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    20.5万円

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    23.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    35.6万円

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    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ CD DVD再生 ラジオ HIDライト エアロ ミュージックサーバー フルフラット ベンチシート アルミホイール プライバシーガラス ABS

    本体価格
    5.5万円

関東
158
280.1万円
関西
58
250.3万円
東海
98
259.7万円
北海道
17
200.6万円
九州
48
237.5万円
東北
31
252.9万円
北陸・甲信越
31
256.1万円
中国
29
263.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
25
29万円
関西
9
25.9万円
東海
4
29.3万円
北海道
6
20.4万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円

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レネゲードとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  eKスポーツ
279.7万円640万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~2359 排気量(cc) 657
131~179 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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