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レネゲードとローレルを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとローレルの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ローレル
VS
93万円498万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
470 中古車掲載台数 139
  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    247.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 8型ナビ Bカメ クルコン BSM beats

    本体価格
    143.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期型/DPオーディオ/BT/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    221.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社試乗車レザーシートヒーター純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー 新車保証継承 PHEV 黒レザー

    本体価格
    457万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD BRUT BR-55 AW・OPEN COUNTRY R/T

    本体価格
    210万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型1.3/黒革/LED/CARPLAY/Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD PHEV・弊社デモカー・認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナーAC100V クルーズコントロール

    本体価格
    183.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル セダン 2000 カスタム-6 

    本体価格
    348万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト ブラック全塗装 フルエアロ ALESS19車高調

    本体価格
    167万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS RB25det 5速hks2835整備

    本体価格
    253万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト ワンオーナー/ETC/車検整備付

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 ローレル 1800 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    152万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S RB20DET ターボ 5速 ドリフト

    本体価格
    250万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 

    本体価格
    187万円

関東
119
289.4万円
関西
72
245.7万円
東海
99
246万円
北海道
18
279.8万円
九州
53
249.9万円
東北
29
266.1万円
北陸・甲信越
32
291.1万円
中国
26
291万円
四国
22
248.1万円
地域別台数
関東
56
163.2万円
関西
17
173.3万円
東海
14
157.8万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
259.4万円
東北
8
118.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
268.5万円
四国
13
157.9万円

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レネゲードとローレルのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ローレル
279.7万円640万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2825
131~179 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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