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サクラとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  レネゲード
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
676 中古車掲載台数 508
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X AVM 200Vケーブル 試乗車 純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ(FM/AM/TV/BT/Apple CarPlay) プロパイロット 全方位カメラ コーナーセンサー ビルトインETC2.0 エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ナビ 360°モニター ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグTV インテリジェントキー LEDライト 純正アルミ オートエアコン DVD再生

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 サクラ X 9インチメモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    178.2万円

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  • ジープ レネゲード スレートブルー 限定車 メ-カ-ナビ 黒革 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    123万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 100台限定車 モハベサンド ブラックレザーシート 17インチアルミホイール カロッツェリアナビ・地デジ・バックカメラ ETC

    本体価格
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  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDライト バックモニター Bluetooth レーンキープアシスト

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  • ジープ レネゲード リミテッド 2019Yモデル禁煙車/レーダークルーズ搭載/レザー/AppleCarPlay対応ナビ/認定中古車保証付き

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    448万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 限定車 1オーナー 純正19インチホイール付 Carplay Bカメ

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグ Applecarplay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー レーンセンサー ブラック革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト LEDフロントフォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    261万円

関東
182
146.9万円
関西
90
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
7
133.8万円
九州
117
169.4万円
東北
51
162.2万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
176
276.4万円
関西
56
238.7万円
東海
107
265万円
北海道
12
207.7万円
九州
44
262.3万円
東北
30
250.5万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.3万円
四国
23
261.3万円

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サクラとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  レネゲード
233.3万円308.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
--- 排気量(cc) 1331~2359
64 最高出力(馬力) 131~179
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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