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レネゲードとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   スバル  ヴィヴィオ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
546 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社使用車 純正ナビ Carplay アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    460.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイオーディオ リアパークアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 純正18インチAW クルコン バックカメラ スマートキー プッシュスタート ラバーマット 禁煙車 ETC

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 100台限定車 モハベサンド ブラックレザーシート 17インチアルミホイール カロッツェリアナビ・地デジ・バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BMS ETC 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 17インチ純正アルミホイール アイドリングストップ 純正フロアマット オートライト 4WD

    本体価格
    134.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ポータブルナビ/革シート/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラックレザーシート ACC CarPlay/Android Auto パークセンサー バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    220.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED 黒革 カープレイ ACC

    本体価格
    245万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD AT車 車検整備付き 下廻り防錆処理 ドライブレコーダー ETC ルーフレール ステアリング スイッチ 社外ナビ 純正ホイール ウィンカーミラー 4WDLOCK4WDLモード

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ルーフレール/Bluetooth/革シート/

    本体価格
    169.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    129万円

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    25万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

関東
158
281.5万円
関西
67
255万円
東海
109
284.3万円
北海道
20
208.7万円
九州
61
244.2万円
東北
37
253.2万円
北陸・甲信越
36
258.7万円
中国
28
236.5万円
四国
30
253.9万円
地域別台数
関東
9
54.4万円
関西
3
86.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
136.2万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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レネゲードとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  ヴィヴィオ
279.7万円640万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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