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レネゲードとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  MR-S
VS
62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
508 中古車掲載台数 151
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 社外ナビ デジタルTV バックモニター 純正17インチAW フォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ BSM ドラレコ 電格ドアミラー スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール BSM ドラレコ 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay Bluetooth 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正17インチAW ETC

    本体価格
    336.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    427.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ ワンオーナー Bluetooth バックカメラ パワーシート ETC コーナーセンサー シートヒーター 前面衝突警報 地デジ 黒革シート Aストップ ACC LEDライト 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 マイルドハイブリッド 17.7km/(WLTCモードカタログ値) 低速時EV走行 7速デュアルクラッチトランスミッション 全長4255mm

    本体価格
    418万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth搭載オーディオ・クルーズコントロール・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・キセノンヘッドライト・ETC・本州仕入

    本体価格
    107万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 革シート ナビバックカメラ フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト LEDフロントフォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    261万円

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    応談

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    62万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

関東
169
277.2万円
関西
57
245.4万円
東海
105
260.3万円
北海道
13
206.2万円
九州
49
242万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
32
234.1万円
中国
29
240.8万円
四国
26
257.4万円
地域別台数
関東
47
122.9万円
関西
18
162.2万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
22
109.7万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
7
170万円
四国
6
164.5万円

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レネゲードとMR-Sのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  MR-S
279.7万円640万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1331~2359 排気量(cc) 1794
131~179 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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