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レネゲードとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとMR-Sの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  MR-S
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
547 中古車掲載台数 148
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD /本州仕入れ/35000キロ/正規ディーラー車両/9速AT/ウィンカーミラー/8型カロッツェリアBluetoothナビ/ETC/HIDライト/オートエアコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・前席両側パワーシート・ETC2.0・Fドライブレコーダー・電動パーキングブレーキ・R車間センサー・スマートキー×2・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車/MHEV/Uconnect5 10.1インチ純正モニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックモニター/黒革シート/運転席電動シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DSRC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正フロアマット フルセグテレビ ETC レザーシート ルーフキャリア スタッドレスタイヤホイールセット

    本体価格
    238.2万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Applecarplay Androidauto

    本体価格
    365万円

  • ジープ レネゲード Altitude e-Hybrid 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 純正17インチアルミホイール 純正10.1インチナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 運転席パワーシート マイルドハイブリッド

    本体価格
    459万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth TV ACC レーンセンス ブラインドスポット BARKLEY HARDROCK AW付ブロックタイヤ積込

    本体価格
    255.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール  Bluetooth デュアルオートAC ETC 4WD

    本体価格
    265.1万円

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    本体価格
    94.4万円

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    49万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 赤革 赤ソフトトップ 白ハードトップ トムスマフラー 純正クロームアルミホイール

    本体価格
    148万円

関東
158
276.4万円
関西
63
256.6万円
東海
107
281.5万円
北海道
22
207.5万円
九州
62
242万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
39
262.2万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
49
129.3万円
関西
13
130.7万円
東海
42
136万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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レネゲードとMR-Sのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  MR-S
279.7万円640万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1331~2359 排気量(cc) 1794
131~179 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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