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595とグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ジープ  グラディエーター
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
500 中古車掲載台数 66
  • アバルト 595 ツーリズモ 2DINナビTV ビルシュタイン G-TECHマフラー

    本体価格
    119万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パドルシフト AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 黄

    本体価格
    370万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ・ブレンボ

    本体価格
    323万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト

    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 F595 ユーザー買取車/正規D車/右ハンMT/レコモン

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ハーフレザーシ

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 茶半革Brembo レコモンマフラー

    本体価格
    299.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 社外ナビ 純正17AW オートエアコン ETC

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    718万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    669.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 革SヒータCarplayBluetoothナビTVLEDBカメ

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

関東
165
256.8万円
関西
97
244.7万円
東海
116
276.2万円
北海道
13
211.9万円
九州
38
201.6万円
東北
33
243.1万円
北陸・甲信越
11
256.6万円
中国
15
247.3万円
四国
12
180.5万円
地域別台数
関東
26
735.2万円
関西
8
752.8万円
東海
14
790.3万円
北海道
3
1078万円
九州
4
751万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
710.5万円
四国
2
768万円

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595とグラディエーターのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ジープ  グラディエーター
293.8万円486万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 3600~3604
145~180 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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