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ウェイクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジープ  グラディエーター
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外ナビ 片側パワスラ BT接続

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ バックカメラ LED 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正ナビ バックカメラ 左側パワスラ LED

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 地デジ 記録簿 パノラマモニター 1オー

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA CD キーフリー パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA TV ETC エアコンクーラー

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー/ 禁煙車/ 認定中古車保証1年

    本体価格
    668万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ FUEL17インチアルミ

    本体価格
    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    638万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター Rubicon 

    本体価格
    649万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1001.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    642.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

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    1050万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

関東
354
98.2万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
113
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
71
103.7万円
地域別台数
関東
26
740.1万円
関西
7
800万円
東海
13
817.9万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
3
706.3万円
四国
2
782.5万円

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ウェイクとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジープ  グラディエーター
135万円189.5万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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