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グランドチェロキーLと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLと456M GTの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  456M GT
VS
459万円928万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー ユーザ仕入 ドラレコ前後

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー サンルーフ エアサス

    本体価格
    808万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザーシート サンルーフ ナビ・ETC

    本体価格
    901.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列目シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    608.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古保証付/ACC/純ナビ/360°カメラ

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ LED カープレイ

    本体価格
    585万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    805.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー/SR/黒革/カープレイ

    本体価格
    928万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗 10型ナビ 全方位 ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
26
725.8万円
関西
13
686.6万円
東海
9
746.1万円
北海道
4
676万円
九州
3
774.3万円
東北
3
594.1万円
北陸・甲信越
5
770.1万円
中国
1
748万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グランドチェロキーLと456M GTのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  456M GT
788万円1189万円 新車時価格 2550万円2690万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
3604 排気量(cc) 5473
286 最高出力(馬力) 440
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は64台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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