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グランドチェロキーLとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
497万円928万円
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中古車相場 5800万円
ディアブロの相場表を見る
60 中古車掲載台数 10
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー ユーザ仕入 ドラレコ前後

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社管理車両

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パレルモレザーMcIntoshスピサンルフ

    本体価格
    827.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社デモカー/SR/黒革/カープレイ

    本体価格
    928万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社展示車/ETC/Bカメラ/10.2型モニター

    本体価格
    877万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社買取車両 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    805.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD VT6.0 新車並行車

    本体価格
    5800万円

関東
24
715.2万円
関西
11
703.8万円
東海
10
761.1万円
北海道
3
654.7万円
九州
3
774.3万円
東北
3
594.1万円
北陸・甲信越
4
790.5万円
中国
2
683万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
5800万円
関西
2
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディアブロの中古車を探す

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グランドチェロキーLとディアブロのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ランボルギーニ  ディアブロ
788万円1189万円 新車時価格 2250万円3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
3604 排気量(cc) 5707~5992
286 最高出力(馬力) 530~575
4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は60台、ディアブロの中古車は10台掲載しています。
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