ディアブロ(関西)の中古車・中古車情報

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ランボルギーニ ディアブロ(関西)の中古車

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ランボルギーニ

ディアブロ  ディーラー車クラッチ交換済外品アルミ

支払総額

3830.8 万円

車両本体価格

3800.0 万円

年式
1995(H07)
走行距離
1.4万km
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
5700CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

姫路市

クチコミ評価:5点(13件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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ディアブロの関連情報

ディアブロの新着クチコミ

クチコミ件数5

ザ、スーパー。

ザ、スーパー。
総合評価

5

まず飽きることのないボディライン。 しかもアウディ社によるリファインが随所にあり、信頼性と非日常性が同居した車です。

これがスーパーカー

これがスーパーカー
総合評価

5

スーパーカートはこう言うものです。それを維持する財力か根性か何かをお持ちの方は購入すると良いです。

らんぼる

総合評価

5

かっこよさ、スタイルがものを言ってるので、それだけでも十分に優点があるので、とてもよい。

ディアブロの最新モデル情報

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)

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