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スクラムとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ジープ  アベンジャー
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
351 中古車掲載台数 88
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 前席パワーウインドウ キーレス SDナビ フルセグ地デジ シートカバー LEDライト ローダウン 社外アルミ 走行83700km

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 電動格納ミラー LED オートハイビーム アイドリングストップ 運転席シートヒーター スマートキー Wエアバッグ リアヒーター ESP

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ スクラム AUTOZAM  SCRUM M-DG51V 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 純正CDオーディオ ETC リヤスモーク エアーバック ABS 両側スライドドア 検査R8年4月

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 車検令和10年2月 法人ワンオーナー ハイルーフ 4WD オートマ車 キーレスリモコン ドラレコ タイミングチェーン式エンジン 保証書 整備点検記録簿

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    188万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    325万円

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    328万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 電気自動車 ルーフレール レザーシート シートヒーター マッサージ機能付き 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 純正ナビ Carplay 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.2万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社デモカー使用車両 禁煙車

    本体価格
    389万円

関東
76
78.9万円
関西
62
64.8万円
東海
61
94.1万円
北海道
23
94.4万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
36
68.9万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
37
394.9万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
370.4万円
四国
3
401.3万円

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スクラムとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ジープ  アベンジャー
92.3万円171.1万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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