サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

WRXとテーマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. WRXを選択
  3. 3. テーマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

WRXとテーマの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ランチア  テーマ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 428万円
テーマの相場表を見る
482 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (OP半革レカロ/純正8型ナビTV/STI18アルミ)

    本体価格
    259.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ プローバマフラー ナビ フルセグ

    本体価格
    335.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 8型ナビ 黒革 BSM ETC Bカメラ

    本体価格
    270.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルエアロ/Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ/ダイアトーンナビ/Bカメラ

    本体価格
    267万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ サンルーフ ETC 衝突軽減 LKA LCC

    本体価格
    155.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STiフロント/サイドアンダースポイラー

    本体価格
    719.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定/BOXER

    本体価格
    674万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正リアスポイラー STi18インチAW

    本体価格
    151.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC STI専用18インチAW

    本体価格
    352.2万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマ 8.32 フェーズ1 

    本体価格
    応談

  • ランチア テーマ 8・32 後期モデル フラウレザー 整備記録簿

    本体価格
    428万円

  • ランチア テーマ 8・32 ステンレスマフラー  詳細整備データ有

    本体価格
    応談

  • ランチア テーマ 8・32 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ランチア テーマ 8.32 

    本体価格
    350万円

関東
171
320.3万円
関西
74
328.1万円
東海
88
380.7万円
北海道
32
294.7万円
九州
26
376万円
東北
34
262.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
350万円
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

テーマの中古車を探す

WRXとテーマの比較トップへ

WRXとテーマのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ランチア  テーマ
334.8万円710.6万円 新車時価格 413万円838万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1750×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1995~2958
300~329 最高出力(馬力) 200~205
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

フェラーリエンジン搭載のモデルも設定

サーブとフィアット系3ブランドが共同開発したいわゆるティーポ4計画の一台。1984(S59)年に登場した。エクステリアのデザインはジウジアーロが担当し、直線形状の端正なスタイリングは高級車ランチアの復活を印象づけた。シンプルで上品なインテリアも魅力の一つである。日本へ輸入されたのは2Lの直4DOHCのi.e.、同ターボのターボi.e.、そして2.8LのV6だ。1986(S61)年にはピニンファリーナがワゴン化デザインを担当したステーションワゴンと、かの有名な“テーマ・フェラーリ”が発表された。テーマ・フェラーリは正式名をテーマ8.32と呼び、フェラーリ308クワトロバルボーレ用のV8ユニットをカム角度の変更などのモディファイを施してエンジンルームに押し込んだ、スーパーFFセダンだ。ポルトラナフラウ社製の専用インテリアはマセラティも顔負けの豪華さ。テーマシリーズ自体は1988(S63)年と1993(H5)年にマイナーチェンジを受けており、1988(S63)年は2Lエンジンの16バルブ化、1993(H5)年はアルファ製の3LのV6搭載がニュースであった。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

WRXとテーマの比較トップへ

WRXやテーマと他の車種を比較してみる

 

WRXとテーマの比較トップへ

WRXテーマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!WRXテーマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではWRXの中古車は482台、テーマの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

WRX、テーマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet