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GSとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
35.8万円490万円
GSの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    125.7万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期モデル・1年走行無制限保証・プリクラッシュブレーキ・ヘッドアップディスプレイ(HUD)・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズ・LDA・AHS(3眼LEDヘッド)・オレンジキャリパー・オートトランク

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ カールソン20AW エアロ HID ガラスルーフ 黒革PWシート HDDナビTV Bカメラ ブレーキアシスト Pアシスト ヒルスタート 横滑防止 クルコン Wエアコン 盗難防止 ETC スマートキー

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ 4WD WORK20アルミ 国産タイヤ LXモード F・Rスポイラー ローダウン メーカーHDDマルチ フルセグ Bカメラ HIDヘッドライト LEDフォグ パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 20AW ローダウン 後期仕様 エアロ 4本出しマフラー 本革シート ホワイト内装

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 バージョンI バックカメラ ナビ DVD再生 フルセグTV スマートキー 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    43万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 後期車/サンルーフ/三眼ヘッド/ソナー/BSM/HUD/パワーバック/AHB/TVキャン/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/電動シェード/19インチ/ハンドルヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 黒革シート シートベンチレーション メモリー付パワーシート 電動サンシェード(リア) クリアランスソナー HIDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    208.5万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
73
152万円
関西
39
202.6万円
東海
34
174.5万円
北海道
20
186.7万円
九州
23
157.4万円
東北
8
168.5万円
北陸・甲信越
6
146.9万円
中国
13
130.1万円
四国
2
123.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ランチア  テーマステーションワゴン
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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