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アウトランダーPHEVとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
52万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー/eアシスト追加機能(誤発進抑制・後側方検知・後退時検知)/ALPINEフリップダウン/純正MMCSナビ/ドラレコ/ロックフォードサウンド/アラウンドモニター/電動Bドア/充電ケーブル有

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 1500W給電 誤発進抑制

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド・フォグ ステアリングヒーター ETC 純正18AW ステアリングスイッチ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 合皮コンビシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター eアシスト 衝突軽減 追従クルコン オートハイビーム Pセンサー LEDライト

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート オートライト&LEDヘッド オートエアコン 純正18インチアルミ スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 本革シート パワーシート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 電動リアゲート スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューM

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD HVバッテリー純正新品交換/ナビ バックカメラ パドルシフト 電動リアゲート ETC アルミホイール

    本体価格
    121万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD ロックフォードプレミアム F&Rクリアランスソナー クルーズコントロール ビルシュタイン

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
79
178.9万円
関西
20
201万円
東海
51
160.2万円
北海道
16
178.4万円
九州
21
191万円
東北
40
178.2万円
北陸・甲信越
21
190.4万円
中国
4
201.8万円
四国
4
205.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ランチア  テーマステーションワゴン
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は256台、テーマステーションワゴンの中古車は1台掲載しています。
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