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MAZDA3ファストバックとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとニーヴァの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ラーダ  ニーヴァ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
859 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正SDナビ クリアランスソナー ディーゼルターボ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー 地デジ/DVD 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 クルージングトラフィックサポート レーダークルーズ メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ H/F/C・ボディラッピング・BLITZフルエアロ・BLITZ車高調ダンパー・BLITZストラットタワーバー・クリムソン19インチアルミ

    本体価格
    400万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒータ

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革全周囲カメラフルセグナビHUD BSM

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD TV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙1オナ赤革ナビ地デジBカメETC2.0オーディオディスプレイ

    本体価格
    175万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 リフトアップ 社外16インチAW+オールシーズンタイヤ  社外ナビ+TV+バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
211
211.1万円
関西
111
208.7万円
東海
168
206.5万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとニーヴァのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ラーダ  ニーヴァ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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