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マークIIとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ラーダ  ニーヴァ
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 198万円268万円
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204 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 後期モデル本州仕入れFR車

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    本体価格
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    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    198万円

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関東
74
222.6万円
関西
12
182.4万円
東海
43
203.6万円
北海道
15
172.8万円
九州
20
237.4万円
東北
10
215.3万円
北陸・甲信越
4
249.3万円
中国
18
197.3万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
268万円
東海
3
236.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   ラーダ  ニーヴァ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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