サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとR8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. R8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとR8の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  R8
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 669万円2490万円
R8の相場表を見る
468 中古車掲載台数 90
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    193万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革新品スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革シート/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 本州仕入 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ HDDマルチ モデリスタFエアロ

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 350 乱人エアロ ダウンサス 新品19インチAW

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ ETC フルセグ Bカメ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL!FスポーツLOOK!革張り 

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    995万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング/B&O

    本体価格
    2240万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    849万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ&TV

    本体価格
    1100万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンサイドパネル カーボンインテリア

    本体価格
    1190万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車

    本体価格
    2270万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    888万円

  • アウディ R8 FSI 4.2  6速MT カーボンパーツ 

    本体価格
    1150万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD PriorDesign RENNEN

    本体価格
    900万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 社外マフラー(Power Craft)  純正19AW

    本体価格
    718万円

関東
143
156.4万円
関西
76
168.5万円
東海
74
181.8万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145万円
北陸・甲信越
20
132.7万円
中国
35
135.4万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
35
1506.7万円
関西
15
1307万円
東海
16
1295.8万円
北海道
5
1439.8万円
九州
9
1217.5万円
東北
2
2124万円
北陸・甲信越
3
1034万円
中国
4
1436万円
四国
1
2250万円

GSの中古車を探す

R8の中古車を探す

GSとR8の比較トップへ

GSとR8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  R8
510万円765.9万円 新車時価格 2456万円2915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1998~3456 排気量(cc) 5204
215~318 最高出力(馬力) 540~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとR8の比較トップへ

GSやR8と他の車種を比較してみる

 

GSとR8の比較トップへ

GSR8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSR8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は468台、R8の中古車は90台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、R8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet