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GSとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
251 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    207.6万円

  • レクサス GS 200t バージョンL フルエアロ RAYS20AW 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    331万円

  • レクサス GS 250 クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/フルセグナビ/Bluetooth接続/純正17インチアルミホイール/電動シート/オートライト/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL BBSアルミ フルタップ車高調 本革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ムーンルーフ 純正OP18インチアルミホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション クルーズコントロール メモリーシート ETC 茶革シート Bluetooth

    本体価格
    115.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    156.9万円

  • レクサス GS 350Fスポーツ レザーシート 禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/パドルシフト/クルコン/社外19インチアルミホイール/社外ダウンサス/ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革エアーシート Pトランク 禁煙 30500KM

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 車検2年 純正ナビ CD AM FM ETC バックカメラ  オートエアコン パワーシートメモリー機能 シートクーラー 革シート リヤ電動サンシェード オートクルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    790万円

関東
73
154.8万円
関西
41
164.3万円
東海
45
151.9万円
北海道
31
179.6万円
九州
22
131.5万円
東北
8
108.6万円
北陸・甲信越
13
192.2万円
中国
11
164.6万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
14
723.8万円
関西
8
638.3万円
東海
3
774.7万円
北海道
0
---
九州
2
572.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
595万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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GSとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  SQ5スポーツバック
510万円800万円 新車時価格 1058万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1998~3456 排気量(cc) 2994
215~318 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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