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GSとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  Q4 e-tron
VS
28万円528万円
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中古車相場 357.7万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
247 中古車掲載台数 54
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    128.1万円

  • レクサス GS 350 車検7年9月・8速AT 車高調・20アルミ

    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD リモスタ付き

    本体価格
    269.7万円

  • レクサス GS 350 車高調 マフラー 社外19AW

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    358.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ナビ 寒冷地 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 即日審査 全店車両共有

    本体価格
    161.6万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD AIS鑑定 VRX3セット新品 レクサス整記10枚

    本体価格
    346万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    475万円

関東
73
139.4万円
関西
45
149万円
東海
35
172.3万円
北海道
36
212.5万円
九州
33
128.9万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
27
435.9万円
関西
9
411.2万円
東海
10
457.2万円
北海道
0
---
九州
3
413.7万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
438.3万円
中国
2
458.5万円
四国
0
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GSとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q4 e-tron
510万円800万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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